{"id":9274,"date":"2021-07-01T15:19:52","date_gmt":"2021-07-01T20:19:52","guid":{"rendered":"https:\/\/syspertec.com.co\/web\/?p=9274"},"modified":"2021-07-01T15:20:04","modified_gmt":"2021-07-01T20:20:04","slug":"como-se-esta-restaurando-el-ts-queen-mary-a-su-antigua-gloria-con-la-ayuda-de-un-gemelo-digital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/syspertec.com.co\/web\/como-se-esta-restaurando-el-ts-queen-mary-a-su-antigua-gloria-con-la-ayuda-de-un-gemelo-digital\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo se est\u00e1 restaurando el TS Queen Mary a su antigua gloria, con la ayuda de un “gemelo digital”"},"content":{"rendered":"\n

Por Herv\u00e9 Lours, VP – Marina, AVEVA<\/em><\/p>\n\n\n\n

En los tiempos de r\u00e1pido avance de la actualidad, el sector mar\u00edtimo se ha mantenido como una de las industrias m\u00e1s cr\u00edticas y resistentes del mundo. Si bien han pasado m\u00e1s de dos siglos desde el lanzamiento del primer barco de vapor comercial, m\u00e1s del 90 por ciento de los bienes y el comercio mundiales todav\u00eda se transportan por v\u00eda mar\u00edtima en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n

La industria mar\u00edtima ha mantenido su posici\u00f3n como motor econ\u00f3mico vital, adem\u00e1s de ser un contribuyente esencial para las fuerzas de defensa nacionales y la industria del turismo.<\/p>\n\n\n\n

A medida que el mundo se interconecta, la industria del transporte mar\u00edtimo se moderniza radicalmente. El sector se enfrenta a los desaf\u00edos del siglo XXI de agilidad empresarial, m\u00e1rgenes reducidos, sostenibilidad y gesti\u00f3n del tiempo de actividad y mantenimiento, as\u00ed como a la interrupci\u00f3n de la cadena de suministro en medio de la pandemia. Aqu\u00ed es donde la tecnolog\u00eda de construcci\u00f3n naval innovadora y avanzada representa un cambio de juego para la industria.<\/p>\n\n\n\n

Hoy en d\u00eda, los fabricantes de barcos y las empresas mar\u00edtimas pueden optimizar poderosamente el viaje de un extremo a otro desde el desarrollo del barco hasta las operaciones mar\u00edtimas aprovechando la tecnolog\u00eda, como la nube, los sensores, la inteligencia artificial y el an\u00e1lisis de datos.<\/p>\n\n\n\n

Las \u00faltimas soluciones permiten al sector mar\u00edtimo ejecutar proyectos de manera m\u00e1s eficaz, proporcionando caracter\u00edsticas adaptadas a la industria para conectar los procesos cr\u00edticos para el negocio de ingenier\u00eda, dise\u00f1o, materiales, planificaci\u00f3n y construcci\u00f3n. Es m\u00e1s, dicha tecnolog\u00eda puede convertir los datos en conocimientos para el an\u00e1lisis del tiempo de inactividad, monitorear los programas y digitalizar los procedimientos de mantenimiento, todo mientras conecta a la fuerza laboral de maneras sin precedentes.<\/p>\n\n\n\n

Restaurando la gloria con la tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un ejemplo muy colorido del poder de la tecnolog\u00eda marina se puede ver en el reciente reacondicionamiento del glorioso TS Queen Mary. El ic\u00f3nico barco de vapor transport\u00f3 a m\u00e1s de 13.000 pasajeros en su Escocia natal en los a\u00f1os posteriores a su construcci\u00f3n en 1933. Pero en los pr\u00f3ximos meses, el barco, retirado desde hace mucho tiempo, volver\u00e1 a la vida como un destino hist\u00f3rico y una experiencia mar\u00edtima educativa para escolares y turistas. – habiendo sido rescatado por un conjunto diverso que incluye a Princess Royal y la firma de software industrial AVEVA.<\/p>\n\n\n\n

El TS Queen Mary finalmente regres\u00f3 al Muelle de los Pr\u00edncipes en Glasgow en 2016 despu\u00e9s de 40 a\u00f1os de ausencia para un nuevo rol acorde con su estatus real: reconectar a los visitantes con uno de los per\u00edodos m\u00e1s cruciales de la historia brit\u00e1nica. Hoy en d\u00eda, el buque muy querido, como miembro de la flota Core 40 del registro nacional de barcos hist\u00f3ricos del Reino Unido, se encuentra en medio de un lavado de cara de muy alta tecnolog\u00eda por \u00a3 3,5 millones.<\/p>\n\n\n\n

AVEVA est\u00e1 suministrando al barco de vapor su soluci\u00f3n especialmente dise\u00f1ada para la construcci\u00f3n naval, que ofrece herramientas de dise\u00f1o e ingenier\u00eda 1D, 2D y 3D integradas. La contribuci\u00f3n sin costo apoyar\u00e1 a la organizaci\u00f3n ben\u00e9fica Friends of TS Queen Mary y a los arquitectos navales Brookes Bell en el reacondicionamiento del vapor.<\/p>\n\n\n\n

Como ejemplo brillante de la historia de innovaci\u00f3n del Reino Unido, el buque est\u00e1 listo para ser restaurado con la ayuda de software de \u00faltima generaci\u00f3n. Los amigos de TS Queen Mary y Brookes Bell eligieron la soluci\u00f3n de construcci\u00f3n naval de AVEVA para capturar las formas complejas de su dise\u00f1o para ayudar con el proceso de preservaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El software avanzado de construcci\u00f3n naval de AVEVA ha permitido modelar en 3D la estructura original de la embarcaci\u00f3n con precisi\u00f3n en un “gemelo digital”, que vincula a la perfecci\u00f3n el modelo constantemente actualizado con los planos de construcci\u00f3n y producci\u00f3n, de modo que la informaci\u00f3n de producci\u00f3n del astillero para piezas de repuesto se pueda producir de manera eficiente.<\/p>\n\n\n\n

Como barco de 90 a\u00f1os, la estructura remachada deteriorada del barco debe ser reemplazada por el equivalente soldado moderno e integrarse con simpat\u00eda en los restos de la estructura original. Las cubiertas de madera de tablones exteriores ya no son impermeables y la estructura debe someterse a ingenier\u00eda inversa para permitir la renovaci\u00f3n del acero.<\/p>\n\n\n\n

El uso de un gemelo digital permite a los ingenieros de dise\u00f1o y construcci\u00f3n del barco identificar r\u00e1pidamente los cambios de dise\u00f1o, trabajar con equipos de dise\u00f1o de todo el mundo, lograr la coordinaci\u00f3n 3D al principio de la fase de dise\u00f1o y revisar los dibujos que se han asignado directamente al modelo 3D.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se utiliza en el TS Queen Mary la soluci\u00f3n de captura de datos 3D habilitada en la nube de AVEVA para registrar, procesar y visualizar nubes de puntos, datos de modelos 3D en proyectos de mantenimiento, greenfield y brownfield. Esto asegura que las representaciones digitales y f\u00edsicas est\u00e9n alineadas para una toma de decisiones \u00f3ptima, reducci\u00f3n de retrabajo del proyecto y mejora de la seguridad de los activos.<\/p>\n\n\n\n

La historia del TS Queen Mary es un ejemplo encantador de c\u00f3mo la tecnolog\u00eda puede impulsar mejoras de dise\u00f1o al restaurar la historia en beneficio de las generaciones futuras. Tambi\u00e9n destaca m\u00faltiples casos de uso futuros. La tecnolog\u00eda de gemelos digitales est\u00e1 destinada a transformar la industria mar\u00edtima a trav\u00e9s de la habilitaci\u00f3n de actividades de mantenimiento, reparaci\u00f3n y operaciones (MRO) sin problemas. La plataforma de representaci\u00f3n 3D est\u00e1 preparada para convertirse en un complemento integral cuando se entreguen nuevos barcos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Es m\u00e1s, la tecnolog\u00eda de gemelos digitales tambi\u00e9n podr\u00eda generar nuevas fuentes de ingresos de MRO para los astilleros que enfrentan m\u00e1rgenes cada vez m\u00e1s estrechos.<\/p>\n\n\n\n

Cuando finalmente se desvela el reci\u00e9n restaurado TS Queen Mary, no solo revivir\u00e1 una parte de la historia n\u00e1utica, sino que tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 una visi\u00f3n en vivo de c\u00f3mo la tecnolog\u00eda est\u00e1 transformando el futuro de la industria marina a trav\u00e9s de la innovaci\u00f3n disruptiva.<\/p>\n\n\n\n

–<\/p>\n\n\n\n

Syspertec sas<\/p>\n\n\n\n

Agencia de Prensa y Relaciones P\u00fablicas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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